杨辉将所有有利的、不利的情况统统讲出来，就是为了能尽可能的从正面说服众人，耍小心眼是绝对行不通的，白所长对发动机最发言权。
“你说了这么多，我就算是再笨也明白你的意思了，对于你的分析我们从来都是相信的，但单单是光听你的判断我们就下决心上马一款发动机还有些草率。”
本来挺宽敞的会议室，现在因为杨辉带回来的消息，使得所有人陷入了沉思之中，投资入巨大资金开发一款商用发动机，这对于基地来说，还是有些难以下定决心，一时间显得有些沉闷、压抑。
好在杨辉说的也还有些道理，加上现在已经确定以后会让杨辉接班，扛起基地前进的大旗，自然对杨辉的的意见也不会无视。
最终还是于总师提出一个折中的方案：“我看这样吧，关于这款发动机的事我们先暂时不急，正好这几天杨辉也没有什么大事，就到西飞那边去看看，先看西飞对德国合作研制新客机的态度。”
这就是典型的不见兔子不撒鹰，于总师这意见的确折中：先看西飞和德国方面的消息，只有西飞和德国把新支线客机定下来，基地才能开始打算和德国合作发动机事宜。
不过这样一来，又成了发动机和飞机一起立项，这又到了杨辉几年前就抨击过的老问题。现在杨辉却还是无能为力，毕竟现在基地还不是自己做主，这种憋屈的日子还要过上一两年。
“那行，我这就去西飞那边看看西飞的意思，说起来最近德国人应该也到了西飞那边，我们去看看也还是应该的。”
对于西飞，杨辉也是还有些美回忆，好歹上辈子杨辉也是在西北的航空单位做事，对西飞还是经常去窜门的办事。从回忆中醒过来回到现实，杨辉觉得现在也的确是有必要去西飞那边看看。
“行啊，只要基地这边愿意放我到过去出差，我倒是愿意去看看，现在我们的空中加油项目的加油机是在西飞做，去看看进度，回来对我们歼七四受油机项目也好有个参照。”
说到加油机，现在也有整整一个年头了，貌似还听说西飞那边挺能行，不仅把他们的老上级马老爷子请了回去，连带着马老爷子把运十整个项目组的骨干都从魔都带跑。
而且好像这事儿还闹得挺大，当时还把事闹到了高层，也不知道西飞用了什么办法，最后居然还真就把这些人全都吞下去了。
现在魔都飞机厂和麦道玩的挺欢，虽然设计组人员大量流失，不过招收了一帮学生，加上和麦道现在关系同样不错的奉天所支持，好像也玩转起来，就是不知道这些人以后能不能担负起这重任。
暂时又把发动机的事给搁置起来，杨辉也有些无能为力，好在现在二所也还有涡扇10的项目没有做完。还有一年多的时间可以用来等，一年时间不管怎样，杨辉都要把这次的项目定下来，现在时间并不多。
..........
“行了，不用再送，我这次又不出国，去西飞那边处理些事而已，没有什么问题，你尽管放心好了。”
收拾的干净利索，杨辉准备登机前往西飞，不过这出行却并不一般，一切只因为杨辉这次的交通工具又进化了。
杨月一脸担心的的样子：“这能一样吗？这次是坐歼击机去，虽然这飞机马上就要定型生产了，不会有什么风险，但是就你这样子，我倒是担心了能不能受得了这歼教七A的暴脾气。”
杨辉听了哈哈一笑，转身爬进后舱，摆摆手表示完没有问题。
“放心吧，教练机不会太暴脾气，再说严队长也不是那种恶趣味的人，我这不是接到消息要急着赶到西飞那边嘛，这次是一件大事，做火车是来不及的。”
说完话之后，在杨月和于总师的的注视下，杨辉就安稳的坐在后座，当一位乘客，蹭飞机前往西飞。
在空中改为平飞之后，杨辉这才感觉到原来座舱视野宽一些的好处，坐在后座的杨辉，看着云层就在自己的旁边然后又远离。
不过最让杨辉感到激动的还是在机头侧面伸出的一根管子，不用说这就是歼教七A的受油管，只用一年多时间，就在歼教七A上面装上了受油管，这并不稀奇。
歼教七A装上的固定式受油管本来技术含量就不高，同时国家这次为了加快空中加油项目的进度，也是流了血，花了大价钱采购了十套英国软式加油组件。英国自然也就要做技术支持，加快了歼教七A的受油机的研制进度。
“严队长，这次我们转场到西飞，他们那边的技术已经准备好了吧？”
两人一起飞行，倒是让枯燥的转场有了些乐趣，开始聊起来，也算是打法无聊时间。
“当然，英国那边给出的进度表，我们这边的受油机改装完成，他们那边的受油机也就差不多了，据说受油机也是先用一架现役的轰六改装的，这次是提前验证技术，你要是多逗留几天，说不定都可以是看到我们第一次进行空中对接试验。”
空中对接试验？这是杨辉听到的第二个好消息，或许自己还真的能够在西飞见证了空中对接完成这伟大的时刻，这次来西飞时间上很是合适啊。
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